نکات مهم درباره اضافه بار در فرودگاه ها
مقدار بار مسافرتی در هر پرواز بسته به مدت پرواز، داخلی و خارجی بودن آن و نوع خطوط هوایی متفاون می باشد. مقدار بار مجاز هر مسافر در بلیط او صریحاً در قسمت وزن بر ( weight baggage )ذکر شده است. وزن هر بسته یا چمدان نباید بیش از 30کیلوگرم باشد. زیرا که براساس قوانین بین المللی حمل بسته های بیش از این وزن برای سلامتی کارگران فرودگاه ها مضر بوده و خطوط هوایی مجاز به پذیرش آنها نمی باشند. افزون بر این بسته های بزرگ تر از حجم معمول باید در بخش بار غیر متعارف ( package oversize ) پذیرش شوند.
مقدار بار مسافرتی در هر پرواز بسته به مدت پرواز، داخلی و خارجی بودن آن و نوع خطوط هوایی متفاون می باشد. مقدار بار مجاز هر مسافر در بلیط او صریحاً در قسمت وزن بر ( weight baggage )ذکر شده است. وزن هر بسته یا چمدان نباید بیش از 30کیلوگرم باشد. زیرا که براساس قوانین بین المللی حمل بسته های بیش از این وزن برای سلامتی کارگران فرودگاه ها مضر بوده و خطوط هوایی مجاز به پذیرش آنها نمی باشند. افزون بر این بسته های بزرگ تر از حجم معمول باید در بخش بار غیر متعارف ( package oversize ) پذیرش شوند.
اضافه بار چیست؟
در صورتی که تجربه سفر هوایی را قبلا داشتید قطعا اطلاع دارید که یکی از اقدامات پیش از سوار شدن به هواپیما تحویل بار برای شماره خوردن و انتقال آن به بخش بار هواپیما است. در این مرحله وزن بار شما هرچیزی که باشد، یک چمدان ساده یا بسته‌ای بزرگ اندازه‌گیری شده و براساس نوع بلیط شما، مجاز بودن یا نبودن آن محاسبه می گردد.
در این چنین شرایطی دو حالت هست، یا بار شما به مقدار مجازی می باشد که در بلیط تعیین شده و بدون مشکل برای بارگیری در قسمت بار ارسال می‌شود یا اضافه بار می‌خورید که در این شرایط ابتدا باید هزینه بار را پرداخت کنید تا بارگیری آن انجام شود. با این توضیحات اضافه بار در فرودگاه را می‌توان اینطور معنی نمود که هر مسافر برای سفر هوایی براساس بلیط خود قادر به حمل وزن مشخصی از بار بوده و در صورتی که بار او از این میزان بیشتر شود، اضافه بار خورده و باید هزینه آن را بسته به شرایط ایرلاین پرداخت نماید.
فرق بین بار اصلی و بار دستی چیست؟
پیش از اینکه به موضوع اضافه بار در فرودگاه بیشتر بپردازیم باید با تفاوت انواع بار در سفرهای هوایی آشنا بشوید. در سفر با هواپیما هر مسافر دو نوع بار هست. یک نوع بار، ساک دستی، کیف یا کوله پشتی است که مسافر با خود به درون کابین هواپیما می برد و اغلب شامل وسایل ضروری و گران قیمت و گوشی و لپ تاپ می باشد. استفاده از این محتویات بار دستی در زمان نیاز مسافر به سادگی امکان‌پذیر است و محل آن کابینی است که بالای صندلی مسافر هست.
نوع دیگر بار اما بار اصلی است که بیشتر به صورت چمدان است و آن را در قسمت بار هواپیما قرار می‌دهند. این نوع بار باید قبل از سوار شدن به هواپیما تحویل بخش بار داده شود تا وزن‌کشی و شماره‌گذاری شده و برای قسمت حمل بار ارسال شود. در بار اصلی امکان قرار دادن هر نوع وسیله‌ای به غیر از ممنوعات مثل لوازم تیز، دخانیات، وسایل آتش‌زا وجود دارد.
موارد مهم در مشخص کردن هزینه اضافه بار
اگر بار شما میزان بیشتری از میزان مجاز ایرلاین داشته باشد ملزم به پرداخت هزینه آن می باشید، وگرنه امکان حمل مقدار اضافه بار را نخواهید داشت. هزینه یکی از دغدغه‌های همه مسافران در موضوع اضافه بار است که با فاکتورهای مختلفی مانند قیمت بلیط، مدت زمان پرواز، کلاس پرواز، ابعاد چمدان، فرم بار و چمدان، مقصد، وزن و تعداد بار تعیین می‌شود.
مقدار مجاز اضافه بار در ایرلاین‌های داخلی چقدر میباشد؟
یکی از عوامل با اهمیت در مشخص کردن اضافه بار در فرودگاه نوع ایرلاین می باشد. ایرلاین‌های مختلف بسته به اندازه قسمت حمل بار، تعداد مسافران هر پرواز و… مقادیر مختلفی برای مقدار مجاز بار مشخص می‌کنند. در نظر داشتن این موضوع اولا به انتخاب ایرلاین مناسب کمک کرده و ثانیا از دغدغه هزینه بابت اضافه بار کم می‌کند. این موضوع در ایرلاین‌های داخلی و خارجی متفاوت میباشد. در درون کشور ما ایرلاین‌های مختلفی وظیفه حمل مسافران در داخل کشور را برعهده دارند که هرکدام قوانینی در باره اضافه بار دارند. از این ایرلاین‌ها می‌توان به قشم‌ایر، کیش‌ایر، تابان، زاگرس، ایران‌ایر، ماهان وغیره اشاره نمود که در ادامه قوانین بار و اضافه بار در ایرلاین‌های مختلف و براساس پرواز را بررسی خواهیم نمود.
-
اضافه بار پروازهای اکونومی
مقدار بار مجاز در پروازهای اکونومی همه شرکت‌های هواپیمایی داخلی مساوی و ۲۵ کیلوگرم است. البته در بعضی پروازها در شرایط خاص تا ۳۰ کیلوگرم هم مجاز است.
-
اضافه بار پروازهای تجاری یا فرست کلاس
در پروازهای تجاری یا بیزینس و فرست کلاس که کلاس پروازی بالاتر و خدمات ارائه شده برای مسافران بهتر است، مقدار باری که مسافر بدون پرداخت هزینه اضافی مجاز به حمل آن است هم بیشتر میباشد. این مقدار در پروازهای بیزینس ایرلاین‌های مختلف پروازهای داخلی ۴۰ کیلوگرم و برای پروازهای فرست کلاس ۵۰ کیلوگرم و در مواردی بیشتر می باشد. مقدار دقیق بار مجاز توسط هر شرکت هواپیمایی داخل بلیط آن تعیین می‌شود.
-
میزان مجاز بار دستی
همچنین در پروازهای مختلف حمل بار دستی هم مقدار مشخصی دارد و در صورتی‌که میزان بار بیشتر شود مسافر باید اضافه بار پرداخت کرده یا بخشی از بار را به چمدان خود منتقل کند. میزان مجاز بار دستی در پروازهای اکونومی داخلی در بیشترین حالت ۵ کیلوگرم و میزان بار مجاز دستی در پروازهای تجاری داخلی در بیشترین حالت تا ۷ کیلوگرم مجاز است.
اضافه بار در فرودگاه برای ایرلاین‌های خارجی چه سقفی دارد؟
در باره ایرلاین‌های خارجی هم دقیقا مثل پروازهای داخلی مقدار مجاز بار سقفی دارد و با عبور از آن مسافر باید اضافه بار پرداخت نماید. غالب ایرلاین‌های خارجی جهت پروازهای اکونومی میزان ۳۰ کیلوگرم بار را برای مسافران مجاز می‌دانند ولی بسته به کشور و نوع ایرلاین در برخی خطوط هواپیمایی این میزان به ۴۰ کیلوگرم هم خواهد رسید. البته حمل این میزان بار مشروط به تقسیم آن در دو چمدان می باشد. قوانین بار نه فقط در باره وزن بسته و چمدان بلکه در مورد ابعاد آنها هم وجود دارد. مثلا در پرواز هواپیمایی قطر، میزان بار مجاز در پروازهای اکونومی، بیزینس و فرست کلاس به ترتیب ۳۰، ۴۰ و ۵۰ کیلوگرم میباشد، به شرطی که طول، عرض و ارتفاع بسته بیشتر از ۱۵۸ سانتی‌متر نشود. البته در بعضی ایرلاین‌های اروپایی یا آسیایی ممکن است میزان بار مجاز از ۳۰ کیلوگرم هم کمتر باشد. به عنوان مثال در ترکیش ایرلاین بار مجاز در پروازهای اکونومی ۲۰ کیلوگرم و بار مجاز در پروازهای بیزینس ۳۰ کیلوگرم است و هر چقدر که وزن بار از این مقادیر بیشتر شود، مسافر ملزم به پرداخت هزینه بیشتری خواهد بود. یا در پرواز لوفت‌هانزا مسافران در کلاس اکونومی تنها مجاز به حمل ۲۳ کیلوگرم بار در یک چمدان هستند و در پرواز بیزینس مقدار آن به ۳۲ کیلوگرم به شرط تقسیم در دو چمدان می‌رسد.